"खुश हैं देखकर यह प्रगति": बिहार इंफ्रास्ट्रक्चर पर शशि थरूर

शशि थरूर ने बिहार की आधुनिकीकरण की प्रगति पर जताया खुशी का इजहार

कांग्रेस सांसद शशि थरूर ने बिहार के आधुनिकीकरण की प्रगति की सराहना की है। उन्होंने नालन्दा साहित्योत्सव में नालन्दा विश्वविद्यालय के पुनरुद्धार के दौरान कहा कि वह "यह प्रगति देखकर खुश हैं"। उन्होंने सड़कों, रात की गतिविधि, बिजली, और पानी की आपूर्ति में सुधार की प्रशंसा की।

थरूर की प्रशंसा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हाल के दौरे के बाद आई है, जिन्होंने कई परियोजनाओं का उद्घाटन किया, जिनमें से एक नई सीतामढ़ी-अयोध्या रेलवे लाइन, 660 मेगावाट बक्सर थर्मल पावर प्लांट, और 172.6 किमी नए ट्रैक शामिल हैं। प्रधानमंत्री ने सड़कों/पुलों के लिए ₹4 लाख करोड़, रेलवे के लिए ₹1 लाख करोड़, और विमानन के लिए ₹2,000 करोड़ का आवंटन किया है।

बिहार सरकार ने आधुनिकीकरण के लिए एकाग्रता के साथ सड़कों, रेलवे, और बिजली पर ध्यान केंद्रित किया है। ग्रीनफील्ड पटना-अररह-सासाराम कॉरिडोर, जिसकी लागत ₹3,712 करोड़ है, ने 48 लाख व्यक्ति-दिनों के रोजगार को जन्म दिया है, जबकि NH-31 (बख्तियारपुर-मोकामा) और NH-319 (परारिया-मोहनिया) के चार-लेनीकरण ने संचार को बेहतर बनाया है। नई गंगा पुल (बक्सर-भरौली) और बीहट हवाई अड्डा (₹1,400 करोड़) का अनुमान है कि यह आर्थिक विकास और जीवन स्तर को बढ़ावा देगा।

थरूर की प्रशंसा बिहार के परिवर्तन की पार्टी के माध्यम से मान्यता को उजागर करती है। अधिकारिक स्रोत बिहार के "परिवर्तन" को "मेगा निवेश" के साथ जोड़ते हैं, जो इसे एक विकास के इंजन के रूप में स्थापित करते हैं। रियल एस्टेट प्रमोटर भी पटना मेट्रो, मैरीन ड्राइव, और हाईवे के माध्यम से संपत्ति मूल्यों में वृद्धि को उजागर कर रहे हैं, जो निवेशकों को आकर्षित कर रहे हैं।

हालांकि, प्रगति को स्वीकार किया जाता है, लेकिन स्रोतों का कहना है कि प्रगति की गुणवत्ता बनाए रखने के बारे में अभी भी चुनौतियाँ बनी हुई हैं। 2025 बिहार चुनाव से पहले "आधुनिकीकरण का धक्का" इन चुनौतियों को पार कर पाएगा या नहीं इसके बारे में सवाल उठाए जा रहे हैं। NDA के वादे पटना, दरभंगा, पूर्णिया, और भागलपुर में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को पूरा करने के लिए अभी भी प्रतीक्षा कर रहे हैं।

आधुनिकीकरण के बावजूद, शिक्षा और स्वास्थ्य में गैप बना हुआ है। UDISE+ 2024-25 के अनुसार, 1,913 स्कूलों में लड़कियों के शौचालय नहीं हैं, और 70,589 स्कूलों में कंप्यूटर नहीं हैं। NFHS-5/आरएचएस डेटा के अनुसार, 57.9% स्वास्थ्य केंद्रों और 72% विशेषज्ञता की रिक्ति बनी हुई है, जो यह दर्शाता है कि आधुनिकीकरण का ध्यान अधिक संचार और बिजली पर केंद्रित है, जबकि सामाजिक क्षेत्रों पर कम ध्यान दिया जाता है।

बिहार का आधुनिकीकरण नीतिश कुमार के नेतृत्व में एक दशक से चल रहा है, जो 2014 के बाद केंद्रीय फंडिंग के साथ तेजी से बढ़ रहा है। सड़कों/पुलों को ₹4 लाख करोड़ का आवंटन मिला है, रेलवे के नए ट्रैक दोगुने हो गए हैं (172.6 किमी/वर्ष 2014-25 के मुकाबले), और ऊर्जा परियोजनाओं जैसे बक्सर प्लांट को आयोजित किया गया है। ऐतिहासिक रूप से विकास के मामले में पिछड़े बिहार ने कनेक्टिविटी में कमी का सामना किया है, जिसमें 2023-24 में 361 किमी ट्रैक, 115 नए ट्रेन, अमृत भारत स्टेशन, वंदे भारत की शुरुआत, और बीहट हवाई अड्डा शामिल हैं।

प्रधानमंत्री मोदी के 2025 दौरे ने राष्ट्रीय योजनाओं जैसे अमृत भारत को राज्य प्रयासों के साथ एकीकृत किया, जिसमें हाईवे (NH-22, NH-319B), गंगा पुल, और पटना इनलैंड वॉटर टर्मिनल के लिए मल्टी-मॉडल लिंक शामिल हैं। यह पिछले विचारों को चुनौती देता है कि सड़कें और रात की सुरक्षा खराब हैं।

बिहार के आधुनिकीकरण के परिणाम बहुत व्यापक हैं। सड़कों और रेलवे की सुधार से माल और यात्री परिवहन, पर्यटन, और आर्थिक अवसरों में सुधार हुआ है, जिससे पटना, गया, और मुजफ्फरपुर में रियल एस्टेट में वृद्धि हुई है। विश्वसनीय बिजली और विमानन ने उद्योग और रियल एस्टेट के विकास में सहायता की, जिससे संपत्ति मूल्यों और जीवन स्तर में वृद्धि हुई है। निवासियों के लिए बेहतर संचार सुरक्षित यात्रा, रात की गतिविधि, और सुविधाओं का अर्थ है।

बिहार को भविष्य की ओर देखते हुए, आधुनिकीकरण का धक्का जारी रहेगा, जिसमें सामाजिक क्षेत्रों और स्थायी विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। थरूर की प्रशंसा बिहार के परिवर्तन के लिए एक विश्वास का प्रतीक है, और आधुनिकीकरण के विकास और प्र